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　　1999年ღ◈✿★，柳州五菱汽车有限责任公司确立了“做好ღ◈✿★、做强ღ◈✿★、再做大”的发展战略ღ◈✿★。2002年6月ღ◈✿★，在自治区ღ◈✿★、柳州市两级政府的推动下ღ◈✿★，本着“不求拥有ღ◈✿★、但求所在”的方针ღ◈✿★，上汽集团ღ◈✿★、通用汽车公司ღ◈✿★、柳州五菱汽车有限责任公司顺利实现了“中中外”三方合作ღ◈✿★，以50.1ღ◈✿★：34ღ◈✿★：15.9的股比成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司ღ◈✿★。

　　五菱集团把核心业务即主机厂资产注入上汽通用五菱retiyishuღ◈✿★，转身成为了上汽通用五菱的配件供应商ღ◈✿★，其旗下的五菱柳机生产的发动机retiyishuღ◈✿★，在合资前三年内百分之百配套上汽通用五菱所生产的整车ღ◈✿★，另一家子公司柳州五菱联合发展有限公司生产车身ღ◈✿★、车桥等主要配件ღ◈✿★，是上汽通用五菱的战略供应商ღ◈✿★。五菱集团新开发专用车业务ღ◈✿★，在上汽通用五菱的底盘基础上进行改装车和专用车等新的车型研发ღ◈✿★，同时加强对观光车ღ◈✿★、城市小巴等多种适应市场的车型开发ღ◈✿★，进入专用车领域的生产ღ◈✿★。

　　2007年ღ◈✿★，上汽通用五菱加上柳州五菱的销售总收入超过242亿元ღ◈✿★，与合资前的年销售收入48.4亿元相比ღ◈✿★，增长了4倍ღ◈✿★，相当于再造了四个五菱ღ◈✿★。在上汽通用五菱的强势拉动下欢迎公海来到赌船710ღ◈✿★，“两个五菱”实现了“两个全国第一”ღ◈✿★：上汽通用五菱取代长安成为微车行业业绩第一ღ◈✿★，柳州五菱柳机成为了车用汽油发动机行业第一ღ◈✿★。2006年“两个五菱”双双进入“2006年中国制造业500强”ღ◈✿★：上汽通用五菱第159位ღ◈✿★，五菱集团第427位ღ◈✿★。

　　自2004年以来ღ◈✿★，五菱集团连续四年平均增长25％ღ◈✿★，高于区域和行业经济发展速度ღ◈✿★。目前五菱联发成为西南最大的零部件制造企业ღ◈✿★；五菱专用车年度产销量已突破1.6万辆大关ღ◈✿★，成为柳州市第四家产销同时突破万辆的汽车厂家欢迎公海来到赌船710ღ◈✿★，实现了企业“十五”期间的飞速发展欢迎公海来到赌船710ღ◈✿★。

　　根据国家工商总局网站查询结果ღ◈✿★，“五菱汽车”的商标申请人为柳州五菱汽车有限责任公司ღ◈✿★，注册号382929ღ◈✿★，至今未发生商标所有权转让ღ◈✿★。

　　五菱汽车是上汽通用五菱的主要营销对象ღ◈✿★，虽然上汽通用五菱目前也生产spark乐驰ღ◈✿★，但spark乐驰的市场表现乏善可陈ღ◈✿★，远逊于它的竞争对手奇瑞QQretiyishuღ◈✿★，并不能给上汽通用五菱带来更多的收益ღ◈✿★。五菱汽车成为上汽通用五菱的核心品牌ღ◈✿★，其无形价值正以膨胀般的速度发展retiyishuღ◈✿★。

　　目前五菱集团正在打造合资公司以外的整车业务欢迎公海来到赌船710ღ◈✿★，柳州五菱专用汽车制造有限公司以集团技术中心为开发平台ღ◈✿★，先后开发了微型巴士ღ◈✿★、观光游览车ღ◈✿★、高尔夫球车等系列休闲类车辆ღ◈✿★、可异地装配货柜车ღ◈✿★、微型消防车ღ◈✿★、新型微车悬挂系统和驱动桥等多项新产品ღ◈✿★；其中五菱专用车的旅游观光车汽车行业标准获得国家发改委批准ღ◈✿★；五菱专用车的产品中retiyishuღ◈✿★，具有独立知识产权的新品贡献率达70%ღ◈✿★。

　　五菱集团作为上汽通用五菱最小的股东ღ◈✿★，拥有一票否决权ღ◈✿★， 对于合资公司的重大决策能发挥自己的影响力ღ◈✿★。

　　五菱这一合资经营理念上的创新ღ◈✿★，在品牌授权中保留和发展自主品牌ღ◈✿★，成为迄今国内汽车行业的合资公司唯一成功的案例ღ◈✿★。

　　三方合作后ღ◈✿★，五菱集团的核心业务和最优良的资产注入了合资企业retiyishuღ◈✿★，留下来的是急需提升竞争力的零部件业务ღ◈✿★、发动机业务和初创的专用汽车业务ღ◈✿★。五菱集团不但在册员工是上汽通用五菱的两倍ღ◈✿★，而且还负担着3000多名离退休员工ღ◈✿★，困难包袱全留下ღ◈✿★。存续企业如何发展ღ◈✿★，是摆在留下来支撑五菱集团发展的管理者面前的一个崭新而严峻的课题ღ◈✿★。

　　围绕上汽通用五菱ღ◈✿★，五菱集团分别组建了提供生产辅助服务ღ◈✿★、绿化保洁ღ◈✿★、餐饮ღ◈✿★、保安等后勤服务的柳州五菱新事业发展有限公司ღ◈✿★；尔后将原为车间提供辅助工作而建立的机修ღ◈✿★、模具ღ◈✿★、动力进行调整ღ◈✿★，成立了分公司结构ღ◈✿★，允许对外承揽业务和劳务欢迎公海来到赌船710ღ◈✿★，从过去的保障型服务走入市场型的工业服务ღ◈✿★；成立了以模块化经营零部件为生产主攻方向的柳州五菱汽车联合发展有限公司ღ◈✿★，对零部件进行整合ღ◈✿★，配套上汽通用五菱ღ◈✿★；重组专用车业务ღ◈✿★，专心主攻发展专用车ღ◈✿★，发展五菱品牌ღ◈✿★；并着手推动发动机公司的重组与改制ღ◈✿★。按照上述四个产业方向ღ◈✿★，组织相应的资源ღ◈✿★，迎接市场的挑战ღ◈✿★，使合资后的五菱集团能够发展壮大ღ◈✿★，进行第三次创业ღ◈✿★。

　　2007年五菱集团与香港上市公司俊山五菱集团有限公司（HK0305）合资设立（中外合资）柳州五菱汽车工业有限公司ღ◈✿★，成功跻身香港资本市场ღ◈✿★，五菱集团通过俊山五菱集团成功实现主业香港融资ღ◈✿★。通过这种方式ღ◈✿★，五菱集团的国有资本进入国际资本市场ღ◈✿★，不仅仅为获得发展所需的资金ღ◈✿★，更重要的是五菱这样一个传统国有企业踏上了国际舞台ღ◈✿★。同时五菱工业公司也将在依托香港金融市场强大的资金支持下ღ◈✿★，在原有优势的基础上retiyishuღ◈✿★，不断增强在生产ღ◈✿★、开发欢迎公海来到赌船710ღ◈✿★、营销和品牌的竞争能力ღ◈✿★，从而进一步巩固和提高公司在行业中的地位ღ◈✿★，使五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象ღ◈✿★、永续发展ღ◈✿★、国内一流ღ◈✿★、国际化的汽车产业集团ღ◈✿★。